Veier & motorveier
Veinettet deres er ikke en liste over anlegg. Driv det som et nettverk.
Kjørebaner, broer, skilt, drenering — UniEAM behandler hver kilometer som et vurdert, tilkoblet segment. Tilstandsvurderinger, defektregistrering og inspeksjonsprogrammer bygget for veimyndigheter og motorveioperatører.
Bygget for kompleksiteten i veiinfrastruktur.
Tradisjonelle CMMS-verktøy modellerer veier som anleggsposter. UniEAM modellerer dem som et nettverk med tilstand, geometri og risiko på segmentnivå.
Tilstandsvurdering på segmentnivå
Vurder dekketilstand, strukturell integritet og overflatedefekter på meternivå — ikke bare per anleggspost. Prioriter tiltak der det betyr noe.
GIS-innebygde inspeksjonsflyter
Kart-først mobil for feltmannskap. Sett en defektnål på veien, agenten registrerer kilometrering, anleggstype og utløser riktig arbeidsordre.
Bro- og konstruksjonsforvaltning
Hierarkibevisst for konstruksjoner, nettverksbevisst for korridoren de ligger i. Inspeksjonssykluser, lastklasser og vedlikeholdshistorikk i én post.
Planlagte vedlikeholdsprogrammer
Reasfaltering, drenering, oppmerkingsfornyelse — planlagt mot tilstandsdata, budsjett og trafikkavviklingsvinduer. Ingen regneark.
Etterlevelse og rapportering
UKPMS, SCANNER, rammeverk for veinettforvaltning. Rapporter knyttet til den lovpålagte forpliktelsen, ikke skjermoppsettet.
Tredjepartsskader og hendelser
Registrer tredjepartsskader med geolokasjon, fotodokumentasjon og kostnadsfordeling. Agenten utkaster erstatningskravet.
Ta med en veistrekning. Vi viser dere hva som endrer seg.
Gå gjennom inspeksjonsflyter, tilstandsvurdering og et planlagt vedlikeholdsprogram — på deres egne nettverksdata.